评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

随着电子烟把玩时间的增加,以及通过网络对电子烟产品的越发了解,不少玩家被vape大烟雾深深吸引,也逐渐从早先的成品雾化器入坑至RDA,体验着自己绕丝的乐趣,但当携带着RDA雾化器外出游玩时,往往有些玩家会对频繁的注油感觉繁琐,因此市场上也推出了不少的RDTA雾化器,以满足玩家在储油上的需求。

我们这次测评的是由Smoant推出的一款名为Mobula魔鬼鱼RTA雾化器,包装采用硬纸盒子,正面印有一个超大的魔鬼鱼并配上了“A Real Vapor Beast RTA!”的宣传口号,而背面为规格及包装清单。(本次测评版本为测试版,贴有仅供测试的标签,零售版可能会有些差异)。

规格主要为:

25mm直径

17.5mm 工作台

6ml容量

材质主要为:

食物等级304不锈钢

石英玻璃

PEEK绝缘材料

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

这款雾化器拆开包装的第一反应,粗而长!25mm直径,6ml容量,从这款雾化器产品的规格来说比较推荐搭配大设备,不论是搭配外观上还是功率及电池上都能比较好的体验 。图为安装在绿之叶ipv5上,这款雾化器带来的视觉冲击感觉与ipv5盒身差不多高了。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

包装内含主雾化器一个、备用玻璃仓一个、胶圈、陶瓷单发套件、510吸嘴转接口、备用六角螺丝及六角扳手一个,并且考虑到国内市场用户,配备了一本中英文说明小册子及使用时建议的提示卡。评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

主雾化器拆开后分为五个部分:吸嘴、顶盖、储油玻璃仓、U型底座及可调节的镀金510电极。其中玻璃仓也可以再分解进行清洗及玻璃仓的替换,而顶盖、底座则无法进行进一步的拆解了,对于日常冷凝液的清洗会带来一定的不便。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

设备配备了一颗大口径吸嘴,在包装配件中也很人性化的附带了一个510转接口,以适用于各玩友日常使用的510吸嘴。当然510转接口在安装上之后如想取下,可能会发生吸嘴拔下,而转接口仍固定在顶盖上的情况,此时需要由顶盖内部反向的推出。顶盖部分带有上进气口,往往大烟雾会遇到烟雾过热,而顶部进气也能一定的缓解此问题。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

接着就是玻璃仓了,这款雾化器采用了顶部注油,对于RDTA而言顶部注油也确实方便了许多,注油孔正好可以卡入滴油管头,也够宽敞,即使添加高VG烟油也可以直接的流入玻璃仓中,而不会产生溢出的情况。需要注意的是在加油时请关闭底部进气口,避免漏油的情况发生。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

玻璃仓烟道这可以看到还有一个隐秘的进气管,直通不锈钢仓内部,也正好对应了使用建议提示卡中所提到的,雾化仓二个黑点达同一直线时,不锈钢雾化仓内的进气口正好直对着发热丝,与底部进气想集合,提升雾化率。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

接下来进入整个雾化器最核心部分,U型双柱四孔底座,17.5mm的空间确实在上丝上给了很大的便捷,2mm的绕丝孔大小,即使是花式绕丝也可以很好的进行固定;底座还带有一个固定金属环,采用螺纹旋转的方式固定于导游棉及单发陶瓷环。

评测|Smoant Mobula RTA雾化器使用体验

配件中附带的陶瓷环,当制作单发发热丝时,可以安装上从而转换至另一侧,使单发发热丝产生更大面积的雾化。

17.5mm的工作台空间,在上丝时最好对丝做一些折角处理,否则在上丝固定时较容易拉扯发生变形。

总结:

Mobula RTA整体使用下来,虽然外观显得特别庞大,但6ml的容量也确实带来了很大的实用性,避免了频繁注油的繁琐;而底部、顶部及隐秘的烟道进气口直吹发热丝,使得烟雾量最大化,并且口味纯正。相应的当顶部、底部进风口全开时,完全无阻力感,适合双发肺吸。另外需要注意的是,在雾化仓注满油使用过程中,如拆关顶盖,需将内部调油孔及底部进气口关闭,否则在盖上顶盖时底部进风口会因为仓内压力而发生溢油的情况。

优点:

1、6ml大容量储油

2、17.5mm的工作台给上丝很大的空间

3、雾化器无严重发热问题

待改进:

1、底座不可拆解,对冷凝液的清洗造成一定的不便

2、底座刮花主机510接口现象严重

温馨提示:由于每个人的体验不同,本文仅代表作者个人的观点,仅供参考!

本文转自蒸汽巴士,作者:“EricRong”,如果您对文中还有哪些疑问,可以在本文后面留言。如果您也是电子烟玩家,有自己独到的见解,欢迎向电子烟爱好者投稿。

 

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